Швейцарская почта заказала 11 электрофургонов MAN eTGE

22

Электрические фургоны для так называемой доставки последней мили в Европе уже перестают считаться чем-то из ряда вон выходящим и начинают конкурировать со своими дизельными собратьями. К примеру, Почта Швейцарии недавно заказала 11 электрофургонов MAN eTGE для работы в окрестностях Берна.

Желтые МАНы, доставшиеся швейцарцам, специально доработаны для почтовой службы. Они оснащены камерами заднего вида, системой автоматической парковки, стены кузовов изнутри обшиты и оборудованы креплениями для установки полок для коробок с посылками.

Заявлено, что с расчетным пробегом (по циклу NEDC) 173 км электрофургоны смогут выполнять три четверти работы машин с дизелями (они пока сохранятся в парке), зато в воздух не будет выбрасываться 40 тонн углекислого газа в год. Правда, когда мы тестировали MAN eTGE в Германии, то расчетный запас хода у пустого автомобиля составил всего 128 км — и это без груза.

Впрочем, швейцарских почтальонов этот факт, похоже, не останавливает. Так, заявлено, что к 2023 году в парке компании Swiss Post должно быть не меньше четырех сотен электрических фургонов.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.