Расширение мультимодального контейнерного терминала в порту Гданьск завершено

0

11 (1)

13 января 2016 года на Щецинском причале Гданьского порта состоялась церемония, посвященная завершению проекта по расширению интермодального контейнерного терминала во Внутреннем порту.

Данная инвестиция стоимостью около 30 млн. злотых, осуществленная  с целью совершенствования технологий и улучшения обслуживания клиентов в контейнерном терминале в зоне Щецинского причала, была поддержана Европейским союзом в рамках операционной Программы «Инфраструктура и Окружающая среда».

Этот проект, предусматривавший широкий спектр работ, включая расширение зоны хранения, совершенствование системы движения и стоянок в терминале, модернизацию систем управления водоснабжением,  канализацией и коммунальными услугами, а также установку освещения и ограждения, был выполнен в крайне сжатый срок – за 7 месяцев. Работы проходили с апреля по ноябрь прошлого года и привели к улучшению условий функционирования транспортных услуг в сегменте автодорога-море, железная дорога-автодорога-море и железная дорога-море в части времени обслуживания в терминале. В рамках данного проекта также были проведены необходимые улучшения объектов для перевалки и хранения контейнеров.

В результате эта программа по модернизации позволила увеличить перевалочные мощности терминала до 100 тыс. TEU в год.

В ходе церемонии приглашенные гости имели возможность ознакомиться с техническими деталями выполненного проекта как с точки зрения инвестора, так и с точки зрения подрядчика, в данном случае – компании Strabag Ltd.

В своей речи Анджей Сумьонка (Andrzej Sumionka), директор по Северному региону Strabag Ltd., рассказал об индивидуальных этапах реализации данной инвестиции, масштабе работ и процедурных решениях, сопровождавших проект. Ключевым его элементом было строительство площадки для хранения контейнеров площадью свыше 2,5 гектаров, которая должна была быть укреплена по причине очень сложных геотехнических особенностей местности. С этой целью было необходимо забить в грунт 4,5 тыс. гибридных (гравиевых и цементных) свай.

После этого укрепления площадка может одновременно хранить 456 20-футовых контейнеров и 30 TEU с опасными грузами при укладке в один ярус и до 1 тыс. 824 TEU и 120 TEU с опасными грузами при укладке в четыре яруса.

- Advertisement -

Как подчеркнула в своей речи г-жа Дорорта Рабен (Dorota Raben), президент правления Администрации порта Гданьск, данное расширение интермодального контейнерного терминала вскоре будет дополнено превосходным транспортным сообщением с автодорогами и автомагистралью А1 с помощью тоннеля под р. Мертвая Висла, что является еще одной важной инвестицией для порта Гданьска и всего Гданьского региона.  Благодаря подобным проектам, а также эффективности и производительности грузовых терминалов порт Гданьска наращивает свою мощь, укрепляя позиции на международном уровне, и достигает рекордных объемов трансшипмента каждый год. Она добавила, что этот завершенный инвестиционный проект является лишь началом дальнейших инфраструктурных преобразований в порту Гданська. Так, в ближайшие пять лет сумма расходов на эти изменения составит 1 млрд. злотых. В нее входят только инвестиции, запланированные Администрацией порта, но не учтены дополнительные проекты на сумму 7 млрд. злотых, анонсированные портовыми операторами Гданьска. Положительное воздействие подобных проектов вскоре даст о себе знать, и, как предусматривает согласованный график, в 2016 году порт Гданьска будет иметь много причин для подобных торжественных мероприятий, уверены в Администрации порта.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.